Yolda önden giden bir aracın fren hidroliği veya mazot tankından mazot sızmış veya su olabilir. al sana kızak kurtarabilirsen ne ala ,
genelde refüj sulama muhabbetine yol ıslanmış olabilir,bunun en büyük sakıncası bilirsiniz ilk yağmurda çok kaza olur ,çünkü yol üstündeki toz zerrecikleri,çer çöp biraz havalanarak kaygan bir zemin oluştururlar.bu refüj muhabbeti yolu hep ilk yağmur moduna sokar.
ilk önce ıslaklık görünce burunla mazot kokusu varmı kontrol edilir mazotsa durum çok ciddi. daha sonra yapacağın ıslaklığa girene kadar hızını mümkün mertebe düşürmek ,mümkün mertebe ıslak yerden direksiyonu kırmadan düz geçebileceğin doğrultuya almak , debriyajı sıkmak ve asla freni sıkmamaktır.
tabi birde unutulmaması gereken sen ve diğer sürücülerinde fren mesafesi yağmurda,ıslak zeminde uzayacağı için hızını azaltman ve diğer araçlarla mesafeni arttırman ve kavşaklarda iyice yavaşlaman gerekir ,size sorunsuz sürüşler.
