cevabı yavaştır,rüzgar şiddetini arttırdıkça gazı kesmek lazımdır.nedenine gelince kendinizi yelken gibi düşünün,hızlı gittikçe daha çok rüzgar alır daha çok savrulursunuz,dolayısıyla eğer 2 kişi iseniz yelken çapınız artacağı için daha çok rüzgar alırsınız,ama bir avantajı daha ağır olacağınız için savrulmanız daha az olacaktır.işte bu noktada ağırlıktan istifade,ama çaptan savrulma arsındaki dengeyi gaz ayarı ile siz yapacaksınız.
ELBASANDA(ARNAVUTLUK) YUKARDAN,VİRAJLI ISSIZ DAR DAĞ YOLUNDAN TİRANA DOĞRU
PAYLAŞIMA HOŞGELDİNİZ
İlk önceleri motosiklet teorik derslerini internetten okuyarakve uygulayarak başladım motosiklet kullanmaya.Arkasından Motosikletle dolaşnların hikayeleri.Hele birde gözümüzde büyüttüğümüz yurt dışı tur.Önce yurtiçi turlar yaptıkça aklım hep yurtdışı turda kaldı ve kafaya koydum.Bir arkadaşım (İlker hocam)yapamazsan napcaklar seni dünyadan mı atacakalar,gene dünyadasın demişti,doğru söylüyordu.Aklımda hep olmadığı noktadan en kötü ihtimalle geri dönerim vardı.Evrakları hazırlayınca iş gitmeye kaldı,sınıra doğru gazı açtım ve sınırdan geçtiğimde artık motorumla yurtdışındaydım.Gözümüzde çok büyütmüşüz.Dedimki bende başkalarına gaz vermek adına tüm gerekli bilgileri verebileceğim hatta birliktede turlar düzenleyerek katkıda bulunmak üzere bu bloğu vede ayrıyeten birde facebook ta motosikletle tur diye bir grup kurdum.Sonuç olarak ;her türlü bigi ve tecrübelerimizi burada paylaşarak birbirimize yol verelim,burada grub arkadaşlarıyla rota,hazırlık,gidilecek yerler,evrak,tanışma vs. herşeyi paylaşıyoruz.3 yıldır gruptan arkadaşlarla yeni ülkelerde,coğrafyalarda dolaştık. Bu arada belki sizde üye olarak bir sonraki tura katılırsınız,gelmesenizde en azından aşamalar hakkında bilgi sahibi olacağınız veya bilgilerinizi,yorumlarınızı aktaracağınız bu platforma bekliyoruz.Altta İLETİŞİM-TAKİP ET kısmından eklenebilirsiniz.
